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STAZIONE NIZZA
Avanzamento lavori
Terminata. Costruzione della stazione al rustico (opere civili)
Terminata. Impianti di sistema e di sicurezza
In corso.
È stata completata l’installazione delle porte di banchina, a cui sono seguiti i test di apertura e chiusura automatiche. L’installazione degli impianti elettrici, di ventilazione e degli ascensori è quasi completata mentre è in corso l’installazione degli impianti di sistema (necessari alla movimentazione del treno in stazione).
Porte di banchina: 100%
Impianti di sistema (movimentazione treni): 90%
Impianti elettrici: 95%
Impianti di ventilazione: 95%
Installazione scale mobili: 100%
Installazione ascensori: 90%
Realizzazione delle finitureTerminata. Accessi alla stazione
In corso.
È stata completata la realizzazione al rustico degli accessi. È terminato il rivestimento in pietra delle pareti e la posa delle scale mobili. L’installazione dell’ascensore è quasi completata.
Realizzazione scale fisse: 100%
Rivestimenti pareti: 95%
Installazione scale mobili: 100%
Installazione ascensori: 70%
Complessivo stazione: 86%
Il cantiere occupa lo spazio fra la carreggiata centrale di piazza Nizza e i controviali.
La carreggiata centrale, sopra il corpo stazione, è stata ripristinata con il conseguente passaggio del traffico veicolare pubblico e privato nella corsia centrale. Inoltre il transito è permesso anche nei controviali, dove sono state istituite nuove zone di sosta. Nel mese di settembre è prevista la riduzione dell’area di cantiere che consentirà l’allargamento della carreggiata centrale con il ripristino del doppio senso di marcia.
Focus
La costruzione di un’opera importante e complessa
come la Metropolitana Automatica di Torino ha richiesto progetti e
interventi di grande valore ingegneristico. La costruzione del tunnel
e delle stazioni hanno richiesto l’intervento di circa 600 persone,
impegnate in diverse attività.
Approfondimento